鐵礦石漲價(jià) 國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)“受不起”

    7月11日有消息稱，巴西的淡水河谷、澳大利亞的力拓和必和必拓等三大礦山通過(guò)鐵礦石現(xiàn)貨招標(biāo)哄抬礦價(jià)；而我國(guó)目前70%以上的鐵礦石需要進(jìn)口，因此，三大礦山漲價(jià)行為，使我國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨原材料成本增加，盈利下降的困境，相關(guān)上市鋼鐵公司業(yè)績(jī)受壓。

　　三大礦山招標(biāo)漲價(jià)

　　易鋼咨詢研究員徐吟秋說(shuō)，從***近一次的鐵礦石招標(biāo)來(lái)看，有價(jià)格上漲和成交量雙雙上漲的趨勢(shì)。在7月5日的61.5%PB粉礦招標(biāo)會(huì)上，***終的成交價(jià)格為FOB172.5美元/噸，且成交數(shù)量翻倍，由7月1日的16.5萬(wàn)噸增加至33萬(wàn)噸。

　　“三大礦山鐵礦石漲價(jià)對(duì)我國(guó)鋼鐵業(yè)的原材料成本肯定是有影響的。”徐吟秋說(shuō)，影響進(jìn)口鐵礦石成本的因素除了鐵礦石價(jià)格本身外，還要考慮鐵礦石運(yùn)費(fèi)的上漲因素，雖然6月進(jìn)口礦FOB價(jià)格受5月下旬鋼材現(xiàn)期貨跳水影響，跌幅加劇，但海運(yùn)費(fèi)卻有小幅上漲，而且海運(yùn)費(fèi)多由三大礦控制。目前從澳大利亞的力拓和必和必拓到我國(guó)的青島港的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上漲至7.89美元/噸，比5月增加約0.5美元/噸；巴西的淡水河谷到我國(guó)的青島港的運(yùn)費(fèi)已經(jīng)上漲到了20.31美元/噸，比5月增加約1美元/噸。

　　宏源證券認(rèn)為，目前國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)處于“兩頭受擠”的境地：一方面，鋼價(jià)在節(jié)節(jié)下跌；另一方面，三大礦山在嚴(yán)格控制鐵礦石發(fā)貨量的同時(shí)，利用其強(qiáng)勢(shì)地位頻繁進(jìn)行現(xiàn)貨招標(biāo)，使國(guó)內(nèi)的鋼廠和貿(mào)易商都來(lái)參加，相互競(jìng)價(jià)，價(jià)高者得，繼而達(dá)到推高礦價(jià)的目的。

　　“由于定價(jià)是依靠鐵礦石指數(shù)，圍繞這個(gè)指數(shù)價(jià)格的博弈也成為重點(diǎn)。”有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，三大礦山現(xiàn)貨招標(biāo)的成交價(jià)格，也會(huì)成為鐵礦石指數(shù)的制定基礎(chǔ)，因此鐵礦石指數(shù)價(jià)格因“現(xiàn)貨招標(biāo)”被推高。

　　成本影響不可小視

　　徐吟秋說(shuō)，對(duì)我國(guó)鋼鐵業(yè)的原材料成本影響大，因?yàn)閲?guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)對(duì)鐵礦石漲價(jià)的轉(zhuǎn)嫁能力不強(qiáng)。目前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的需求并不旺盛，大家寄予很大希望的保障房建設(shè)工程，實(shí)際上對(duì)鋼鐵需求量的增加作用并不明顯。根據(jù)測(cè)算，保障房建設(shè)工程平均每個(gè)月對(duì)鋼鐵需求量為90多萬(wàn)噸，折合到每天的需求量也就是3萬(wàn)噸多一點(diǎn)，而我國(guó)鋼鐵企業(yè)5月份的日均產(chǎn)量高達(dá)194萬(wàn)噸。按此計(jì)算，保障房建設(shè)工程對(duì)鋼鐵產(chǎn)品的需求量?jī)H占鋼產(chǎn)量的1.55%，因此對(duì)鋼鐵市場(chǎng)需求的拉動(dòng)作用微乎其微。

　　“當(dāng)然，鐵礦石漲價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的影響各不相同。”徐吟秋說(shuō)，如寶鋼等大鋼廠受鐵礦石漲價(jià)的影響較為有限。***，寶鋼在海外擁有礦山；第二，該廠以生產(chǎn)高端品種如汽車(chē)板為主，所以有能力轉(zhuǎn)嫁成本給下游。而一些中小鋼廠，由于即無(wú)海外礦山，又以生產(chǎn)低端產(chǎn)品為主，受其負(fù)面影響就比較大。而屬于后者的鋼鐵企業(yè)占大多數(shù)。

　　徐吟秋說(shuō)，從未來(lái)市場(chǎng)的變化趨勢(shì)看，由于目前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)的需求并不旺盛，從而會(huì)抑制進(jìn)口礦價(jià)格的上漲，雖然目前印度63.5%粉礦上漲到了179-181美元/噸之間，但估計(jì)到7月下旬的時(shí)候，將回落到175-176美元/噸之間。

　　還有一個(gè)原因是，國(guó)內(nèi)鐵礦石雖然只能滿足34%左右的需求量，但其價(jià)格比外礦要便宜大約100元/噸，因此，不少鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)礦山采購(gòu)。“三大礦山現(xiàn)貨招標(biāo)哄抬礦價(jià)將給我國(guó)鋼鐵企業(yè)的原材料采購(gòu)成本增加壓力，使前幾個(gè)月出現(xiàn)的鋼材價(jià)格上漲，鋼廠的盈利有所增加的局面成為曇花一現(xiàn)的現(xiàn)象，下半年重回效益滑坡的困境之中。”有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)。

　　不過(guò)，另有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年鋼鐵行業(yè)好壞的關(guān)鍵要看產(chǎn)量。在這個(gè)時(shí)候鋼廠應(yīng)合理控制產(chǎn)量，爭(zhēng)取達(dá)到供求基本平衡。因?yàn)楫a(chǎn)量增加的直接后果是增加對(duì)礦石等原材料的需求，三大礦山也會(huì)利用這一需求信號(hào)迅速拉高礦石價(jià)格，導(dǎo)致鋼廠后期的經(jīng)營(yíng)更加尷尬。另一方面，我國(guó)鋼廠應(yīng)該繼續(xù)“走出去”尋礦，增加海外權(quán)益礦的比例，同時(shí)增加進(jìn)口礦石的渠道，扭轉(zhuǎn)目前“受制于人”的局面。

　　同時(shí)，國(guó)內(nèi)主要鋼企應(yīng)全面實(shí)行進(jìn)口鐵礦石代理制，使鋼協(xié)與三大鐵礦石供應(yīng)商進(jìn)行談判時(shí)占據(jù)主動(dòng)，享受優(yōu)惠價(jià)格；同時(shí)可以凈化行業(yè)氣氛，消除尋租，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，產(chǎn)生整合效應(yīng)和節(jié)能環(huán)保效應(yīng)。

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